Comment sélectionner correctement le couplage du capteur de couple

Comment sélectionner correctement le couplage du capteur de couple

En ce qui concerne les capteurs de couple, il y a encore beaucoup de gens qui ne les connaissent pas de nos jours, car le domaine de son application est relativement professionnel, et s'il n'est pas lié au personnel, il n'est généralement pas en contact avec lui. En tant que dispositif de détection de la perception d'un couple de torsion sur diverses pièces mécaniques rotatives ou non, il joue également un rôle relativement important dans de nombreux cas. Par conséquent, s'il s'agit d'une personne impliquée, il est encore plus ou moins nécessaire de connaître certaines informations connexes.

Par exemple, comment sélectionner correctement le couplage du capteur de couple mérite d'être discuté ensemble :

Un capteur de couple est un capteur de haute précision capable de mesurer avec de très petites incertitudes. Cependant, afin de pouvoir obtenir des mesures très précises, il est très important de réduire les charges parasites affectant le capteur. Il est souvent causé par une mauvaise installation ou un mauvais assemblage du groupe motopropulseur. La déviation radiale de l'extrémité de l'arbre montée sur la bride de mesure générera une force radiale et un moment de flexion, de même, une déviation angulaire radiale générera une force axiale et un moment de flexion sur le capteur.

Dans une application réelle, tous les décalages et charges parasites se produisent simultanément. L'alignement précis de la transmission n'est qu'une partie de la solution, car les tolérances de désalignement inhérentes ne peuvent pas être complètement éliminées. Par conséquent, il est nécessaire d'installer des pièces de compensation élastiques avec une dureté de torsion élevée, en particulier à des vitesses élevées, qui peuvent presque complètement compenser l'écart résiduel. L'utilisation de composants de compensation peut améliorer la précision du capteur et peut protéger les roulements de la transmission avec une résistance à l'usure plus élevée.

L'accouplement se compose de deux éléments en tant que composants de compensation, qui ont la fonction d'un arbre à cardan. Il peut compenser les erreurs angulaires, radiales et parallèles. La forme compacte de la pièce de compensation est l'accouplement complet, où deux éléments (semi-accouplement) avec la fonction d'arbres à cardan sont montés l'un à côté de l'autre. En raison du très petit écart entre eux, l'écart de compensation est également très faible, et une compensation plus importante nécessite un écart plus grand. Compte tenu de la combinaison de composants de compensation de capteur de couple qui doivent être montés sur la chaîne cinématique, de nombreuses variantes de composants d'accouplement et de montage ont été créées.